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長江隧道開始為年底的“地道戰(zhàn)”備戰(zhàn)了。2月28日下午，兩臺大型吊車分兩次吊起總長38米、寬6米、厚0.8米的09幅墻鋼筋籠，下到深達38米的圍護墻壁槽中。與以前的鋼筋籠不同的是，幅面中段首次使用了近百平方米的玻璃纖維筋，與鋼筋混為一體。技術(shù)人員稱，在隧道掘進施工中，盾構(gòu)機可輕易穿過玻璃纖維筋，節(jié)約一周的工期。
　　3月底，武昌始發(fā)井圍護結(jié)構(gòu)將安裝、澆注完畢。